Kuinka jäähdyttää lakaisukoneen moottoria kesällä

Se, mitä voidaan tehdä lakaisukoneen jäähdyttämiseksi paremmin, on tiivistetty kolmeen kohtaan:

Pidä ensin moottorin käyttölämpötila normaalina. Jos työlämpötila on liian alhainen tai liian korkea, polttoaineenkulutus kasvaa ja koneen osien kuluminen kiihtyy. Koska jäähdytysnesteen lämpötila on alhainen, se tarkoittaa, että jäähdytysintensiteetti on liian suuri ja lämpöhäviö on suuri. Moottorin normaalin toiminnan ylläpitämiseksi on tarpeen lisätä tiivistettyä seosta, tiivistetyn seoksen palaminen ei ole täydellinen, ei vain lisää polttoaineen kulutusta, vaan myös laimentaa voiteluöljyä, pahentaa hiomakonetta}; Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea, mikä osoittaa huonoa lämmönpoistoa, korkeaa koneen lämpötilaa, alttiutta syttymiselle ja varhaiselle A-ilmiölle, joten sylinterin täyttö ja moottorin teho laskevat ja polttoaineenkulutus lisääntyy.

Toiseksi, tarkista silikoniöljyn tuulettimen kytkimen toimintakunto, eli tarkista, alkaako moottori toimia, kun veden lämpötila saavuttaa 80-85 astetta ja kun moottorin veden lämpötila on alle 70 astetta, onko tuulettimen kytkin irrotettu ja onko tuuletin tyhjäkäynnillä; Tyhjäkäynnillä kuluu vähemmän tehoa ja vähemmän polttoainetta.

Kolmanneksi, varmista sylinterin paine. Lakaisukoneen sylinterin paine on merkki sylinterin tiiviyslaadusta. Sylinterin tiivistys on hyvä, sylinterin paine voi saavuttaa vakioarvon, moottorin työtahdin synnyttämä tehokas paine on suuri, seoksen palamisnopeus sytytyksen jälkeen on nopea, jäähdytysneste ja pakokaasut vähemmän lämpöä, moottorin taloudellisuus on hyvä.