18 tonnin kuivatyyppinen lakaisukone

1. Tuotteen yleiskatsaus
ZBH5184TSLDFE6 18 tonnin kuivatyyppinen lakaisukone on yrityksen kehittämä erittäin tehokas sanitaatio kuivatien lakaisukone. Autossa on Dongfeng Tianjin luokan II alusta, ja se on varustettu apumoottoreilla, pölysäiliöillä, tuulettimilla, lakaisulaitteilla, apurungoilla, imusuuttimilla. Hydraulijärjestelmä, pneumaattinen järjestelmä, sähköjärjestelmä ja muut komponentit asennetaan uudelleen.
Autolla on kaunis ulkonäkö, hyvä ohjattavuus, alhainen melutaso, korkea hyötysuhde, alhaiset käyttökustannukset, nopea toimintanopeus, korkea hyötysuhde, ympäristönsuojelu, luotettavuus ja erinomainen suorituskyky.

2. Toimintojen yleiskuvaus
18 tonnin kuivatyyppinen lakaisukone käyttää työlaitejärjestelyä "keskilakaisuharjan tyhjiökannen ja kierteisen liukulevyn säätömekanismin sekä keskitetyn puhtaan imutyyppisen yleisimusuuttimen avulla". Keskelle asennettu puhdas imu integroitu imusuutin kerää roskat, ainutlaatuinen lakaisuimukannen alipaine kerää lakaisupölyn ja tuuletin siirtää ilmavirran suodattaakseen tienpinnan kokonaan. Siinä on yhdistetty imu ja lakaisu, kolmivaiheinen pölynpoisto ja toiminta jokasään sateessa tai paistossa. Sillä on monia patentteja, kuten "tien lakaisukoneen puhdistuslaite", "tien lakaisukoneen pölynpoistolaite", "kuiva ja märkä kaksikäyttöinen lakaisukone", kotimaisen ja ulkomaisen teknologian johtavalla tasolla, joka johtaa alan kehitystä lakaisukoneiden pioneeri maassani.

3. Soveltamisala
Se soveltuu koneistettuihin siivous- ja puhdistustoimintoihin moottoriteillä, kehäteillä, kaupunkien väylillä, lentokentillä, laitureilla jne., koska trukki voi suorittaa puhdistustoimenpiteitä ilman kastelua vettä pölyn poistamiseksi, erityisesti vesipula-alueille ja talvisiivoustöihin. maani pohjoisosassa.

1. Alusta

Alusta. Se ottaa käyttöön Dongfeng Motor Co., Ltd:n valmistaman Tianjin DFH1180EX8 Type 2 -ajoneuvon alustamodifioinnin, jolla on vahva teho ja vahva kantavuus. Tämä alusta on tällä hetkellä kotimaisesti kehittynyttä tekniikkaa ja luotettavaa laatua kansallisen kuuden päästön hyötyajoneuvojen alustasta.
Engine.Se käyttää Dongfeng Cummins D6.7NS6B230 -dieselmoottoria, jonka nimellisteho on 169 kW ja nimellisnopeus 2 300 r/min, ja sen päästöt saavuttavat kansallisen kuudennen standardin.

2. Alamoottorin asennus
Alimoottori. Se käyttää Dongfeng Cummins QSB5.9-C160-30 -dieselmoottoria, jonka nimellisteho on 119 kW ja nimellisnopeus 2 200 r/min, ja sen päästöt saavuttavat National III -standardin.

3. Suutin
Siinä on täysin kelluva kaksoisputki puhdas imu integroitu imusuutin kulkeakseen neljällä pyörällä, ja se on yhdistetty alustaan ​​useilla vapausasteilla, jotta imusuutin voidaan automaattisesti tasata maanpinnan olosuhteiden mukaan, vakauttaa imuilmaa imusuuttimen ja maan välinen rako, ja sillä on vahva puhdistuskyky. Suutinrakenteen yleinen rakenne on yksinkertainen, luotettava, huollettava ja ohjattava. Keskiasennetun puhtaan imutyyppisen yleissuuttimen pituus on yli 2000 mm, suuri peittoalue, korkea työtien puhtaus, ei takaisinpuhallusta ja pölyä, mikä ei vain vältä ajoneuvon ohikulkua pienen lähestymiskulman vuoksi. ja poistumiskulman, mutta myös välttää Takana asennettu imusuutin muodostaa ajoneuvon pyörien vierimisestä johtuen harmaan jäljen, joka soveltuu erittäin hyvin siivoustöihin moottoriteillä ja kaupunkiteillä.

4. Puhdistuslaite
Siinä on ainutlaatuinen lakaisulevy yhdistettynä lakaisuimukanteen ja spiraalisen liukulevyn säätömekanismiin. Ruiskuvalettu arkkityyppinen lakaisuharja on kätevä ja nopea vaihtaa. Imukansi ja lakaisuharja voidaan nostaa ja laskea synkronisesti, ja ne voivat toteuttaa itsenäisen kompensaation säädön lakaisuharjan kulumisen jälkeen, kun imukansi säilyttää vakaan työtilan, toteuttaen kannen rungon Kirjekuoren lakaisun tekninen yhdistelmä, rengasmainen hormi imu lakaisu pöly, liukuva pystysuora kompensaatio lakaisuharjan kuluminen, kansi ja lakaisuharja synkronoitu sisäänveto ja muut tekniset yhdistelmät, ei vain ratkaise pölyn lakaisuongelmaa, vaan myös ratkaisee tienpinnan erilaisilla työolosuhteilla. Samalla se ratkaisee tekniset pullonkaula, että puhdas imukykyinen lakaisukone ei pysty puhdistamaan teollisuuden reunajätteitä ja täyttää alan aukon.
Yksipuolisessa lakaisulevyssä on yksi öljysylinteri nostamiseen ja sisäänvetämiseen, jolla on hyvä törmäyksenestokyky, yksinkertainen ja luotettava sekä alhaiset huolto- ja käyttökustannukset.

5. Roskakori
Roskakori käyttää yksikerroksista aallotettua rakennetta, joka on korroosionkestävä, tilavuudeltaan suuri, ilman runkoa ja jolla on pitkä jatkuva puhdistusaika. Se sopii erityisen hyvin tilanteisiin, joissa moottoritiellä on pitkä jatkuva käyttöaika. Koska luurankoa ei ole, se on kätevä kaataa roskat ja helppo puhdistaa.
Sähköinen ohjain on otettu automaattisesti ohjaamaan paineilmapulssin puhallusta ja puhdistusta, ja humanisoitu muotoilu on helppokäyttöinen. Automaattisia pölynpoistomuotoja on kolme: vakiopölynpoisto, pakotettu pölynpoisto ja ulkopuolisen ilmanlähteen huoltopölynpoisto, jotka ovat työssä luotettavia ja joilla on korkea pölynpoistotehokkuus.
6. Pölynpoistojärjestelmä
Kolmivaiheinen pölynpoistojärjestelmä ottaa käyttöön painovoimaisen pölynpoiston, inertiatörmäyksen ja suodatinpatruunan suodatuksen, jonka tehtävänä on luokittelu ja kerääminen. Ensisijainen taso on pneumaattisesti ohjattu painovoiman pölyn poistamiseksi roskakorista; toinen taso on inertiaalinen törmäyspölynpoisto; Kolmas taso on suodatinpatruunaryhmän pulssiautomaattiohjattu pölynpoisto, joka toteuttaa luokitellun pölynpoiston ja luokitellun keräyksen pölykoon mukaan, korkean pölynpoistotehokkuuden, luotettavan työn ja tehokkaan Jatkuva pölynpoisto kestää kauan.

7. Tuuletin
Erityinen erittäin tehokas keskipakotuuletin asennetaan pölynpoistojärjestelmän päähän. Puhallin suodattaa täysin ilmanotto- ja poistoilman, on ympäristöystävällinen ja pölytön, estää tuulettimen kierteen ja juoksupyörän kulumisen ilmavirtauksen pölyn vaikutuksesta ja sillä on pitkä käyttöikä. Tuulettimen poistoaukko on varustettu erillisellä äänenvaimentimella, jolla on hyvä melua vaimentava vaikutus.

8. Joka sään käyttöjärjestelmä
Aseta kytkentäpelti puhdistustoimintoa varten aurinkoisina ja sateisina päivinä, mikä voi toteuttaa molemminpuolisen muuntamisen lakaisukoneen kuivapölynpoistotoiminnon välillä aurinkoisina päivinä ja puhdistustoiminnon välillä sadepäivinä. Se voi toimia aurinkoisesta, sateisesta tai kylmästä talvesta riippumatta, ja se toimii joka säällä.
9. Turvallisuussuojajärjestelmä
Siinä on automaattisen imusuuttimen, roskakorin tukitangon ja roskakorin noston lukitussuojan kääntäminen, sekä erilaisia ​​ääniturvaohjeita, kuten roskakorin takaluukun avaaminen, roskien poisto ja musiikin soittaminen.
Roskakorin nostosylinteri on varustettu tasapainotusventtiiliryhmällä, jonka tehtävänä on estää putoaminen roskakoria nostettaessa. Samalla on manuaalinen turvatuki, joka helpottaa huoltoa. Se on varustettu anturilla, joka estää roskakoria putoamasta äkillisesti, kun manuaalista joustoa käytetään vahingossa.
10. Hydraulisen ajon ohjausjärjestelmä
Suunniteltu on kaksi sarjaa hydraulisen käytön ohjausjärjestelmiä. Roskakorin nostamista ja laskemista sekä takaoven avaamista ja sulkemista voidaan ohjata pää- ja apumoottorilla erikseen tai samanaikaisesti. Kun pääkonetta ohjataan itsenäisellä teholla, apumoottoria ei tarvitse käynnistää roskakorin tyhjentämisen ja purkamisen toteuttamiseksi. Toiminta on käytännöllistä ja yksinkertaista, varsinkin kun jätetään pois roskia, se voi estää apumoottorin alkamasta ajaa tuuletinta puhaltamaan nokea ja pölyä.

11. Työtila
Ajoneuvo ottaa käyttöön ohjaustilan "näyttö plus ohjain plus CAN-väyläkäyttöpaneeli". Kun työ käynnistetään ja pysäytetään, apumoottorin kierrosluvun säätöä, suuttimen nostoa, lakaisu- ja sisäänveto- sekä muita käyttölaitteita ohjataan yhdellä painikkeella, jota on helppo käyttää. Ajoneuvon toiminta toteutetaan 3 käyttökerralla laitteita, joista kaksi on ohjaamossa ja yksi ohjauspaneelissa ajoneuvon takaosan oikealla puolella.
Näyttö. Kuljettajan istuimen oikealla etuosassa sijaitsevaa sitä käytetään pääasiassa ajoneuvon erilaisten puhdistustoimintojen ohjaamiseen. Digitaalinen käyttönäyttö, käyttöjärjestelmä integroi toimintoja, kuten käyttötoiminnan, tilannäytön, valvonnan, hälytyksen ja järjestelmänhallinnan.
Toimintalaatikko. Vaihteen vieressä kuljettajan istuimen edessä sijaitsevaa sitä käytetään pääasiassa apumoottorin käynnistämiseen ja pysäyttämiseen sekä pölynpoistosuihkeen avaamiseen ja sulkemiseen.

Käyttöpaneeli.Se sijaitsee takapyörän takana ajoneuvon oikealla puolella, ja sitä käytetään pääasiassa roskakorin purkamiseen, virheenkorjaukseen ja huoltoon.

18 tonnin kuivan lakaisukoneen tärkeimmät tekniset parametrit

Ttuotteen tärkeimmät edut
1. Ylivoimainen suorituskyky
Roskakorin rakenne on edistynyt. Roskakorin kehittynyt rakenne ottaa käyttöön yksikerroksisen aallotetun rakenteen, joka on muodoltaan uudenlainen, kaunis, korroosionkestävä, tilavuudeltaan suuri, ilman luurankoa, kätevä roskien tyhjentämiseen ja helppo puhdistaa.

Puhdistuslaite ja imusuutin.Keskellä oleva tyhjiökannen ja spiraalisen liukulevyn säätömekanismin yhdistelmä on yhdistetty keskellä olevaan puhtaaseen imuon integroituun imusuuttimeen, jolla on vahva puhdistuskyky ja nopea puhdistusnopeus. Siivousnopeus on 3.5-15km/h ja puhdistusnopeus 15-25km/h. Saastuneella tienpinnalla, jonka pölypitoisuus on 100 g/m2, lakaisupöly on hallittava alle 1,5 mg/m3 ja pölypitoisuuden tuulettimen ulostulossa on oltava alle 10 mg/m3. Täyskelluva kaksiputkinen imusuutin voidaan tasoittaa automaattisesti maaperän olosuhteiden mukaan suurella puhdistuskapasiteetilla, nopealla puhdistusnopeudella, yksinkertaisella käytöllä ja kätevällä huollolla. Yksipuolinen lakaisulaite käyttää vain yhtä öljysylinteriä nostamiseen ja vetämiseen, mikä on yksinkertaista ja luotettavaa, alhaiset huolto- ja käyttökustannukset sekä hyvä törmäyksenestokyky. Vasen ja oikea itsenäinen tai yhdistetty toimintamalli, jolla varmistetaan, että ajoneuvolla voidaan lakaisua oikealle tai vasemmalle itsenäisesti, jotta nopean kaistan puolella oleva toimintamekanismi ei ulotu ulos auton korista, mikä vähentää ajoneuvon kuormitusta. tiellä ja voi lakaisua vasemmalle ja oikealle samanaikaisesti parantaakseen puhdistusleveyttä.

Apumoottorin ja tuulettimen asennus.Pneumaattisesti ohjattu auton kytkinlaite ohjaa vaihteistoa apumoottorin ja tuulettimen välillä. Laitteella voidaan varmistaa, että apumoottori erotetaan automaattisesti tuulettimesta, kun apumoottori käynnistetään kuormittamattomana ja apumoottori sammutetaan, mikä yksinkertaistaa toimintaa ja parantaa apumoottorin käyttövarmuutta ja käyttöikää.

2. Hyvä laatu
Korkea lisävarustekokoonpano. Hydraulijärjestelmässä on päällekkäinen sähkömagneettinen hydrauliventtiiliryhmä, joka on erittäin integroitu, siististi järjestetty, kaunis ja helppo huoltaa. Hydrauli- ja pneumaattiset putkistot ovat kohtuullisesti järjestettyjä, ytimekkäitä ja kauniita. Hydrauliikkaosat ja sähkökomponentit on valmistettu laadukkaista lisävarusteista monilta alan tunnetuilta merkeiltä. Laatu on hyvä ja luotettava. Tutkinto on korkea.

Turvallinen ja luotettava
Varustettu äänievakuointijärjestelmällä. Käytön ja purkamisen aikana voidaan antaa erilaisia ​​äänihälytyksiä ja kehotteita.

Varustettu roskakorin turvatuilla, tasapainoventtiileillä ja antureilla. Nostosylinteri antaa voiman nostaa roskakori, ja tasapainoventtiiliryhmä estää roskakoria putoamasta; manuaalinen turvatuki tukee roskakoria vahingossa putoamisen estämiseksi; anturia käytetään turvatuen tilan vahvistamiseen väärinkäytösten estämiseksi; useat suojat takaavat luotettavan huollon.

4. Monipuoliset toiminnot
Useita toimintatiloja. Tämä tuote voi valita useita käyttötiloja tieolosuhteiden mukaan. Kun käyttötapa on valittu, ohjelma ohjaa automaattisesti kunkin toimintamekanismin käynnistystä ja sammuttamista sekä älykästä yhden painikkeen käyttöä. Tämän tuotteen toimintatilat sisältävät täyden lakaisutoiminnon, vasemmanpuoleisen pyyhkäisyn, pyyhkäisyn oikealle jne.
5. Helppo huoltaa
Rakennesuunnittelu on kohtuullinen ja osien laatu luotettava. Imusuutin ja kaksi levyharjaa on sijoitettu etu- ja taka-akselin väliin, ja ajoneuvon ajettavuus on hyvä. Lakaisulevyssä on puolisivuinen yhdistetty rakenne, joka helpottaa lakaisua ja purkamista; ohjaamon näytössä on vikanäyttötoiminto, joka on kätevä asentaa ja huoltaa; hydrauliputket ja sähköputket Järjestely on siisti ja järjestyksessä, mikä on kätevä vianetsintä ja komponenttien vaihto. Eri osien suunnittelu on huomioitu täysin ja huoltotilaa on varattu riittävästi. Käyttämällä lukuisia korkealaatuisia lisävarusteita alan tunnetuilta tuotemerkeiltä, ​​tuotteiden laatu taataan ja tuotteen epäonnistumisen todennäköisyys pienenee huomattavasti.

Suositut Tagit: 18 tonnin kuivatyyppinen lakaisukone, Kiina, toimittajat, valmistajat, räätälöity, halpa, alennus, varastossa