Mikä on tien lakaisukone?

Lakaisukone on yhtenä sanitaatiovälineistä uusi tehokas puhdistuslaite, joka yhdistää teiden siivouksen, jätteiden talteenoton ja kuljetuksen.

Voidaan käyttää laajasti runkotien, kuntien ja lentokenttien jalkakäytävässä, kaupunkien asuinalueilla, puistoissa ja muissa teiden puhdistuksessa. Lakaisukone ei voi vain puhdistaa roskat, vaan myös pölyttää ja puhdistaa tien ilmaa, mikä ei vain takaa tien kauneutta, ylläpitää ympäristön puhtaanapitoa, ylläpitää tien hyvää toimintakuntoa, vähentää ja ehkäisee liikenneonnettomuuksia ja pidentää entisestään tien käyttöikää. Lakaisukoneen käyttämisestä tienhoitoon Kiinassa on tullut trendi.

Tienlakaisukone on erityinen sanitaatioajoneuvo, joka on varustettu puhdistusjärjestelmällä, kuten harjalla, jota käytetään pääasiassa suurissa ja keskikokoisissa kaupunkien sanitaatioosastoissa siivoustöihin. Lakaisukone vapautti suuresti sanitaatiotyöntekijöiden työnteon, paransi työn tehokkuutta, vähensi pölyä ja muuta toissijaista saastumista.

Lakaisukoneen luokitus

Toimintatilan luokitus

Lakaisu tieauto

Lakaisukone (6 kpl)

(1), käsin työnnetty lakaisukone ja käsin tuettu lakaisukone

(2) Itseliikkuva lakaisukone

(3) puhdas lakaisukone

(4) Imulakaisukone

(5) Puhdas imu lakaisukone (monitoiminen täysimu lakaisukone)

(6) Kuiva lakaisukone (pölynimuri)

(7) Märkä tien lakaisukone

(8) Täysimuinen lakaisukone

Alustan luokitus

Dongfeng-lakaisuauto, Qingling-lakaisuauto, Jiangling-lakaisuauto

1. Kuivan tien lakaisukoneen esittely

Kuivalakaisutie auto on uudentyyppinen tien lakaisuajoneuvo, joka ei ole ilman harjasuihkua, kaikki ilmatehtävät, aerodynamiikka, asiantuntijat ovat tunnistaneet kotimaisen johtavan teknologian, ja joilla on riippumattomat immateriaalioikeudet, kehittäminen ja luoyang chi tuulimyllyteollisuuden kehittämä Co., LTD., puhtaan merkkisarjan lakaisuautojen tuotanto ilmalla, harjalla, ruiskulla, ei pölyä, ei kahta pölyä, tienpuhdistuspölyauton laaja käyttö vähentää huomattavasti hengitettävien hiukkasten pitoisuutta ilma, ratkaisee vakavan pölysaasteen ongelman, on eräänlainen ympäristönsuojelu, energiaa säästävä nykyaikaiset uudet sanitaatiotuotteet, tämän tuotteen ympäristönsuojelun tekniset indikaattorit ovat korkeammat kuin kansalliset alan standardit.

2. Monitoimisen täysimuisen lakaisukoneen ominaisuudet

Monitoiminen täysimulakaisukone on uusi tuote, joka on kehitetty patentoidulla tekniikalla. Se muuttaa perinteisen auton lakaisutavan levyharjalla rullaavalla harjalla, ja kaikki ilmavirta käytetään toimenpiteen suorittamiseen. Pöly ja roskat kerääntyvät ja varastoivat ilmavirran liikkeen avulla, joten hyötysuhde on erittäin korkea. Tuote voi tehokkaasti vähentää pölyn saastumista, parantaa ilmanlaatua, vähentää hengitettävien hiukkasten pitoisuutta ilmassa ja parantaa ihmisten elinympäristöä. Sen ominaisuudet:

· Täysimuinen kuivatien lakaisukone. Kaikki työt suoritetaan ilmavirralla, yhdistettynä puhallukseen ja imemiseen, ei toissijaista pölyä.

· Ei harjaa, ei vettä, energiansäästö, kuiva imu, auton jälkeen, maa on puhdas.

· Hyvä puhdistusvaikutus. Kymmenien mikrometrien pölystä yleisiin kiviin, lehtiä ja muita sekalaisia ​​voidaan poistaa tehokkaasti, puhdistusteho on yli 98 prosenttia, voidaan sanoa, että "lakaise kymmenen kertaa niin imeä uudelleen".

· Yksinkertainen rakenne, vähemmän kuluvia osia, helppo käyttää ja huoltaa, yksinkertainen käyttö.

· Alhaiset ylläpitokustannukset.

Miksi tarvitsen lakaisukonetta?

Ensinnäkin lakaisukone voi ratkaista seuraavat ongelmat:

1. Pölyisissä ympäristöissä asuvien ihmisten terveysongelmat;

2. Kansallisten lakien tai paikallisten määräysten edellyttämät ympäristöindikaattorit;

3 ennenaikaisen liiallisen tienvaurion aiheuttaman pölyn tai roskien vuoksi;

4. Tuotantopajan tuotteet ovat pölyn saastuttamia;

5. Tuotantopajan kiinteät tai liikkuvat koneet ovat pölyn saastuttamia;

2. Se voi tuoda suurempia voittoja (tai säästää kuluja):

1. Lakaisukoneen lakaisu- ja imurointijärjestelmä vastaa 6-40 kertaa työmäärää;

2, vähentää pölyn saastumista ympäristöön (säästä aikaa ja taloudellisia resursseja, vähennä tuotteiden ulkonäön keinotekoista puhdistusta, mekaanisten laitteiden puhdistusta ja huoltoa sekä määräajoin ympäristönsuojelutyötä jne.)

3, parantaa työn tehokkuutta ja parantaa operaattorin innostusta;

4. Hyvä ja puhdas ympäristö paitsi parantaa kaupungin imagoa, myös edistää kaupunkikulttuurin rakentamista ja asukkaiden innostusta.

Kolmanneksi tien lakaisukoneen ja käsikirjan vertailu

1, työn tehokkuus, saman työalueen aika lyhenee huomattavasti;

2. Siivouskustannukset, on varmaa, että puhdistuskustannukset koneen pinta-alayksikköä kohti ovat alhaisemmat kuin työvoiman;

3, puhdistusvaikutus, mekaaninen voi välttää puhdistusaineen käytön ei ole keskimääräistä, puhdistusvaikutus ei ole yhtenäinen ongelma;

4, turvallisuussuorituskyky, jotta siivoustyöntekijät turvallisessa ympäristössä (liian monta ajoneuvoa tiellä, heidän oma turvallisuustietonsa ei ole vahva)

5. Taloudellinen tuotto. Ota esimerkkinä auto. Auton todellinen hinta on rahasumma, jonka se maksoi sinä päivänä, kun se lopetti sen käytön. Investointikustannusten lisäksi ovat käyttökustannukset ja ihmiskulutuskustannukset.

Lakaisukoneen huolto:

1. Toimintavirheiden välttämiseksi lakaisukoneen ohjausventtiili on jaettu pääasiassa pääventtiiliin ja toisioventtiiliin. Joten missä ovat kaksi tärkeintä venttiilityyppiä? Pääventtiilin teho tulee lakaisukoneen alustasta ja apuventtiilin teho tulee erikoistoimintoosan apumoottorista. Tavallisissa lakaisukoneissa on Chao Chai, Jiangling, Cummins. Pääventtiili hallitsee kuoriauton kallistusta alustan takana ja auton takaovessa olevaa hydraulikytkintä. Toissijainen venttiili hallitsee neljän lattiaharjan (joilla voidaan ohjata yhtä puolta tai kaikkea työtä erikseen) ja lakaisukoneen imukuppien työtä.

2. Lakaisukoneen apumoottorilla on eri teho eri moottorimerkkien valinnan vuoksi, mutta yleinen nopeus on noin 1500-1800 RPM

3. Työtarpeiden mukaan voit yleensä valita, käytetäänkö pölynpoistotoimintoa vesiruiskutuksessa. Perinteinen kokoonpano on yleensä varustettu vesisuihkulla asennuksen jälkeen.

4. Lakaisukoneen sähkömagneettisen monitieventtiilin paineensäätö on yleensä varoventtiilissä, ja käyttäjä voi säätää painetta asianmukaisesti muuttaakseen lakaisuharjan nopeutta.

5, lisäksi lakaisuauto voi valita, toimivatko ajoneuvon vasen ja oikea lattiaharja samanaikaisesti tieolosuhteiden mukaan. Jos tienvarsikulma lakaistaan, harjan kiertotyö avautuu vain kulman puolelta

6. Lakaisukoneen roskakorissa voi olla hienojakoista pölyä, joka on käsiteltävä manuaalisesti roskakoria puhdistettaessa.

7. Lakaisukoneen imukupin ja maan välistä etäisyyttä tulee säätää usein tieosuuden tilanteen mukaan.

8. Lakaisukoneen puhdistusputkessa voi usein olla pölyn ja mudan tarttumista, joka on puhdistettava säännöllisesti parempien tulosten saavuttamiseksi.

9, ohjauslaatikon sähköinen osa on vaihdettava, jotta se voidaan käyttää vakaammin, kun on parasta poistaa yksi kappale toista varten.

10. Saniteettityöntekijöiden tulee säännöllisesti tarkistaa, ovatko toiminnalliset osat normaaleja

11, jotta hydrauliöljyssä olevat vieraat esineet eivät vaikuttaisi sähkömagneettisen ohjausventtiilin normaaliin toimintaan, sanitaatiotyöntekijöiden tulee säännöllisesti tarkistaa, onko hydrauliöljy normaalia.

12, tarkista usein ajoneuvon toissijaisen moottorin kytkin sähköisen työntötangon rajalaite on normaali.

13, lakaisukoneen ohjauspainikkeen muunnos, aikavälin tulee olla 5 sekuntia

14. Kun lakaisukoneen hydraulinen osa toimii epänormaalisti, tarkista öljypiiri ja sen jälkeen piiri vaiheiden mukaisesti.

(1) Mahdollisia syitä epänormaalille piirille ovat: turvakatkaisu, löysä johtoliitoksen katkeaminen, linjan murtuminen

(2) Mahdollisia syitä epänormaaliin öljypiiriin ovat: öljypumpun vika, öljyputken repeämä tai öljyvuotojen katkeaminen öljypiirin liitännässä ja solenoidiventtiilin vika.

Käyttömenettely:

Yksi: siivoustyöt

1 Kytke virta ohjausrasiaan ja suuntaa ohjausventtiili toisioventtiiliä kohti

2 Käynnistä toissijainen tietokone

3. Osoita toisiomoottorin kytkimen ohjauspainike kiinni-asentoon, ja puhallin alkaa toimia

4 Osoita imulaatikon ohjauspainike putoamisasentoon

5 Osoita vasemman tai oikean skannauslevyn ohjauspainike putoamisasentoon

6. Osoita vasen tai oikea pyörityksen ohjauspainike positiiviseen kiertoasentoon (vasen levy myötäpäivään, oikea levy vastapäivään).

7 Osoita vasen suihkutus, oikea ruiskutus ja takaruiskun ohjauspainike auki-asentoon

8 Osoita vesipumpun ohjauspainike auki-asentoon

9 Ajoneuvo liikkuu sopivalla nopeudella ja puhdistus alkaa

Kaksi: Siivous on ohi

1 Ajoneuvo pysähtyy

2. Käännä vesipumpun ohjauspainike, sprinklerin vasen ohjauspainike, oikea sprinklerin ohjauspainike ja takasprinklerin ohjauspainike off-asentoon

3 Osoita harjan ohjausnuppi keskiasentoon

4 Osoita pyyhkäisyn ohjauspainike nostoasentoon ja sitten keskiasentoon

5 Suuntaa imulaatikon ohjauspainike ylöspäin ja sitten keskiasentoon

6 Osoita toissijaisen moottorin kytkimen ohjauspainike kohtaan ja osoita sitten keskiasentoon

7 Osoita ohjausventtiilin ohjausavain keskiasentoon

8 Sammuta toisiomoottori

9 Sammuta ohjausrasia

Kolme: Pura roskat

1 Kytke ohjauskotelon virransyöttö päälle ja suuntaa ohjausventtiilin ohjauspainike pääventtiilin asentoon

2 Käynnistä ajoneuvon päämoottori

3 Paina ajoneuvon kytkintä

4 Kytke ajoneuvoon kiinnitetty öljypumpun kytkin päälle (vedä sitä ulospäin)

5 Vapauta ajoneuvon kytkin sopivalla nopeudella

6 Osoita ohjauslaatikon takaoven ohjauspainike auki-asentoon ja osoita sitten keskiasentoon 5 sekunnin kuluttua.

7. Vaunun ohjauspainike on suunnattu nostoasentoon ja ohjauspainike voidaan osoittaa keskiasentoon milloin tahansa vaunun kallistuskulman mukaan. Tällä hetkellä vaunun kallistaminen ja nostaminen pysähtyvät

8 Roskien puhdistus

9. Kun roskapuhdistus on valmis, osoita vaunun ohjauspainike putoamisasentoon ja osoita ohjauspainike keskiasentoon, kun vaunu on palautettu kokonaan

10 Osoita takaoven ohjausavain kiinni-asentoon ja osoita sitten keskiasentoon 10 sekunnin kuluttua

11 Roskien puhdistus on valmis

12 Paina ajoneuvon kytkintä

Sulje lisäöljypumpun kytkimen ohjauspainike (työnnä sitä sisäänpäin)

Vapauta ajoneuvon kytkin sopivalla nopeudella

15 Osoita ohjausrasian ohjausventtiili keskiasentoon

16 Sammuta ohjausrasia