Lumenpoistoajoneuvon johtopäätös
Korvaa edellä määritetyt parametrit ja kertoimet vastaaviin kaavoihin ja kiinnitä huomiota asiaankuuluvien parametrien arvoihin, jotta tulos olisi mahdollisimman suuri eli 3 m / s; testissä käytetyn 125-tyyppisen moottoripyörän eri parametrit täyttävät testivaatimukset; Testinopeus on 30,40,45,50,55,65,70 km/h. Paranna yhdistettyä RMS-kiihtyvyyttä istuimella nopeudella 65 km / h edessä ja takana. Hanki lumenpoistoajoneuvon kokonaisvetoteho PZ=155 kW ja lumenheittolaitteen kokonaisteho PL=60 kW. Siksi valitun lumenpoistoajoneuvon tehon tulisi olla yli 155 kW; autoon tulisi asentaa lisämoottori, jonka tehon tulisi olla yli 60 kW, alustaan, sitä käytetään lumenpoistorullan pyörittämiseen ja virtalähteen tarjoamiseen lumenpuhallusmekanismin lumenpuhallukseen.
Edellä olevasta analyysistä ja laskelmasta käy ilmi, että lumenpoistoajoneuvo integroi etulumenpoistolapion, keskilumenpoistorullan, takalumenpoistorullan ja lumenpuhallusmekanismin toiminnot. Se on edistyksellinen ja kattava toiminnallisessa suunnittelussa. Lumenpoistorullan vaikutuksesta se voi poistaa tietyssä määrin tiivistetyn lumen (ei-jäätila). Lumenpoistotehokkuus on korkea ja lumenpoisto heijastaa tarkasti moottorin viritystä. Parannetun ohjaustangon ja istuimen yleinen tärinätaso pienenee ja koko ajoneuvon tärinämukavuus paranee.






