Tienhuoltoajoneuvojen vesijärjestelmän huoltotoimenpiteet

Korkeapainevesipumpun imuaukko on varustettu vesisuodattimella, suodatinsuodattimen suodatustarkkuus 200 mesh, vesisuodattimen alaosassa on viemäriventtiili, jokaisella vuorolla vettä lisättäessä tulee avata vedensuodattimen viemäriventtiili ulos suodatinsiivilä osa likaa. 2–3 työpäivän välein vedensuodattimen kuori on poistettava suodatinverkon huuhtelemiseksi. Jos veden laatu on huono, suodatinelementin väri on selvästi muuttunut puhdistuksen jälkeen tai veden virtauskapasiteetti on heikentynyt, samantyyppinen suodatinelementti on vaihdettava ajoissa, kuten suodatinsiivilä tai kuoren O-tiivisterengas vaurioitunut, se on vaihdettava välittömästi. Suodatinsihdin kiinteä pinta ja vaipan "O"-tiivistepinta on kiristettävä ja pidettävä suljettuina. Vedensuodatinta ei ole tiivistetty ja suodatinverkon veden virtauskapasiteetti on estetty, mikä aiheuttaa pumpun imuvärähtelyn ja vaurioittaa pumppua.

Pumpun kampiakselin voiteluhuone on varustettava voiteluöljyllä (dieselöljy CF-4 SAE 15W-40) tarpeen mukaan ja pumpun voitelumenetelmänä on roiskevoitelu (yleinen talvella ja kesällä). Ensimmäinen öljynvaihtoaika on 50 tuntia työn jälkeen, normaalin käyttötilan jälkeen, 500 tunnin tai vuoden välein öljyn vaihtamiseksi, muuten se vaikuttaa pumpun käyttöikään, kiinnitä huomiota öljyn tilaan, onko siinä väriä ja paksuuntuminen tai muu vaikuttaa tilan voiteluvaikutukseen, oikea-aikainen öljynvaihto. Ajettaessa kosteassa tai suuressa lämpötilaerossa on huomioitava, että kun vaihteistoon tulee kondenssivettä (vaahtoöljyä), öljy on vaihdettava välittömästi.

Kun vaihdat öljyä, tyhjennä kaikki vanha öljy pumpun alemmasta öljyn tyhjennystulpasta, huuhtele se kevyellä dieselöljyllä ja tankkaa sitten pumpun yläpuolella olevasta öljytulppa (ilmanpoistotulppa) läpinäkyvän ylemmälle 2/3:lle. öljytason tulppa (älä anna irrottaa öljymäärän tulppaa).