Imu- ja puhdistusajoneuvon käyttöönotto ja käyttö

Imu- ja puhdistusajoneuvon peruskäyttöprosessi:

1. Pysäköi ajoneuvo rakennusasentoon (vertaa vaaka-aluetta, kaltevuus on liian suuri vaikuttamaan imu- ja pimennysvaikutukseen);

2. Aseta varoitusvyöt ja rakentamisen varoitusmerkit;

3. Liitä virtalähteeseen ja vesilähteeseen; (Käynnistä generaattori, jos virtalähdettä ei ole)

4. Avaa lääkekaapin sekoitusmoottorin kytkin ja sekoita juoma; Juoman pitoisuus sormella mitattuna on tahmeaa ja rihmamaista;

5. Liitä imuputki ja tyhjennysputki ja avaa tarkastusaukon kansi laimentaaksesi saostussäiliötä;

6. Aloita ulosteiden imeminen;

7, avaa annostelupumpun kytkin;

8, avaa flokkulointikoneen kytkin (katso, erotetaanko ulosteesta vettä);

9. Kaada ulostevettä varastoon;

10, katso kuinka paljon ulostekuonaa ulosvirtaus flokkulointikoneen bin, avaa vain kuivauslaitteen kytkin kuonanpoisto;

Imu- ja puhdistusauton kohdat, joihin kannattaa kiinnittää huomiota:

1. Jos imu ei riitä tai ei pysty imemään kuonaa, putkessa voi olla oksia, hammasharjoja ja roskia, jotka voivat tukkia putken, jotta ne tarkistetaan ja puhdistetaan ajoissa;

2. Säilytä putken ja tyhjiöpumpun tyhjiötila laatikossa. Jos sisään on ilmaa, imu voi olla riittämätön tai hidasta.

3. Täytä tyhjiöpumpun säiliö vedellä (varmista, että säiliössä oleva vesi ei ole vedenpinnan merkkiä alempana käytön aikana)

4. Käynnistä generaattori, käynnistä polttoaineventtiili, taajuus on välillä 50-52HZ, jännitteen ilmaisin on 400, kiinnitä sitten kaasu, sulje sivussa oleva kytkin.

5. Käynnistä piippu, kytke tyhjiöpumpun kytkin päälle ja tarkista, onko se positiivinen (jos se on päinvastainen, pysäytä kone ensin, avaa sähkörasian ovi ja työnnä kommutaattorin kytkin vasemmassa yläkulmassa toiseen Jos käytät ulkoista virtalähdettä, sinun on varmistettava, että jännitteistä linjaa ja nollajohtoa ei voida kääntää, jos se käännetään, se polttaa muuntajan, käynnistyskytkin polttaa sähkösovittimen kytkimen ja sulake.

6. Avaa luistiventtiili veden tyhjentämiseksi (rasvaa luistiventtiilin levy säännöllisesti kahden päivän välein)

7. Tynnyri tulee puhdistaa ajoissa. Jos saostussäiliössä on suuri määrä roskia, roskat tulee laittaa kerran per auto. (Muissa tapauksissa, korkeintaan viisi autoa, on tarpeen laittaa roskat, jos roskien poisto ei ole oikea-aikaista, on helppo vahingoittaa piipun laakeria ja moottoria sekä sähkölaatikon kytkintä .)

 

 

Myöhästyneet huomautukset ja ajoneuvojen huolto:
1. Jos tyhjiöpumppu ei lakkaa automaattisesti toimimasta, kun jätevesisäiliö on täynnä, pysäytä kone ensin tarkistaaksesi jätevesisäiliön imutanko. Katolla olevassa viemärisäiliössä on kaksi ruostumattomasta teräksestä valmistettua induktiotankoa, joiden vuoksi induktio ei ole herkkä.

Toinen tilanne on, että tyhjiö ei toimi voi olla induktio sauva elektrodi istuin on vettä, mikä johtaa induktio sauva vika, kuivua voidaan käyttää normaalisti.

2, moottoriöljyn käytössä 100 tuntia tai niin vaihtaa, säännöllisesti tarkistaa generaattorin vesisäiliö, käyttöprosessissa ei voi avata vesisäiliötä, jos palovamma, on oltava täysin kylmä vesisäiliö avataksesi.

3. Laitteita puhdistettaessa on kiinnitettävä huomiota siihen, ettei moottoriin pääse vettä, jotta moottoria voidaan käyttää normaalisti.

4. Tarkista säännöllisesti, ovatko sähkökotelon ruuvit löysällä, jotta laite ei vahingoitu.

5. Tarkista säännöllisesti, ovatko laitteen ruuvit löysällä.

6, säännöllinen puhdistus ruostumattomasta teräksestä valmistettu tyhjiöerotus ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu säilytyslaatikko.

7. Tynnyrimoottorin takaosan yläosassa on öljyreikä, ja öljyä lisätään 3 kuukauden välein. Öljyn tyyppi on 00# puolinestemäinen rasva.