16 tonnin lannan imuauto

Ptuoteerittely

ZBH5160GXEEQY6 16 tonnin lannan imuauto on asennettu Dongfeng Motor Co., Ltd.:n EQ1165LJ9CDE-kuorma-auton luokan II rungosta, joka on varustettu viemärisäiliöllä, puomin pyörimismekanismilla, jäteveden imuputkella, tyhjiöpumpulla ja sen voimansiirtojärjestelmällä sekä vedellä. säiliö, sähkö- ja kaasujärjestelmä ja muut erikoislaitteet. Sitä käytetään pääasiassa sedimentin, kuten viemäri- ja septitankin, imuon, kuljetukseen ja tyhjentämiseen.

Toiminnot

Sedimentin imu, kuljetus ja tyhjennys, kuten viemäri ja septikko.

Sovellus
16 tonnin lannan imuauto soveltuu saostussäiliön ulosteen jäännösnesteen, kaatopaikan suotoveden, tehdasjätevesien ja muiden nesteiden tehokkaaseen imuon, tyhjentämiseen ja kuljetukseen.

Päärakenne ja suorituskykyominaisuudet
Malli ZBH5160GXEEQY6 16 tonnin lannan imuauto koostuu auton alustasta, tyhjiöjäteveden imujärjestelmästä, pyörivästä puomista, puhdistusjärjestelmästä (valinnainen) ja muista pääkomponenteista. Katso kuvasta 1-1 koostumusrakenteen kaavio.

ZBH5160GXEEQY6

1.Chassis
Alusta. Dongfeng Motor Co., Ltd.:n valmistaman Dorica eq1165lj9cde luokan II ajoneuvon alusta on asennettu uudelleen, ja siinä on vahva teho ja vahva kantavuus.
Moottori. Guangxi Yuchai ycs04200-68 -dieselmoottori, jonka nimellisteho on 147 kW ja nimellisnopeus 2 300 r/min, on otettu käyttöön, ja päästöt täyttävät kuusi kansallista standardia.
2. Tyhjiöimujärjestelmä
Tyhjiöjäteveden imujärjestelmä koostuu tyhjiöpumpun voimansiirtolaitteesta, tyhjiöpumpusta ja putkistosta, pyörivästä puomista ja jäteveden imuputkikokoonpanosta, jätevesisäiliöstä jne.
3. Tyhjiöpumppu ja voimansiirtolaite
Tyhjiöpumppu ja voimansiirtolaite koostuvat pääasiassa sivuvoimanotosta, voimansiirtoakselista, tyhjiöpumpusta jne.
Alustamoottorin teho otetaan pois vaihteiston sivuvoimanotosta ja välitetään vaihteiston akselin kautta tyhjiöpumppuun. Voimanoton yhdistäminen ja erottelu ovat sähköisesti ohjattuja ja pneumaattisesti ohjattuja, ja ohjauskytkin on sijoitettu ohjaamoon
4. Tyhjiöpumppu ja putkisto
Tyhjiöpumppu ja putki koostuvat tyhjiöpumpusta, ensisijaisesta öljy-kaasunerottimesta, toissijaisesta öljy-kaasunerottimesta, kaasu-vesierottimesta, nelitieventtiilistä, puhalluspalloventtiilistä jne.
Pyörivä puomi voi kääntyä 360 astetta manuaalisesti ja se kiinnitetään viemärisäiliöön pultilla, kun toiminta pysäytetään; Viemäri-imuletkun kokonaispituus on 7m ja viemäriimuputken halkaisija on 100mm.
Pyörivän puomin kannalle on asennettu pneumaattinen pakojärjestelmä, joka poistaa helposti viemäriimuputkesta lian.
Tyhjiömittari on iskunkestävä alipainemittari. Kun käytät tätä mittaria ensimmäistä kertaa, aseta pieni reikä mittarin portin tiivistetulpan reikään pienellä neulalla. Tyhjiömittarissa oleva öljy on erikoismittariöljyä, eikä sitä voi vaihtaa satunnaisesti. Se näytetään alipaineena ja positiivisena paineena vastaavasti tyhjiöpumppauksen ja paineistetun purkauksen aikana.
Nelitieventtiiliä käytetään muuntamaan kaksi toimintatilaa, tyhjiöpumppaus ja paineistettu poisto.
Ilma-vesi-erotin erottaa ilmassa olevan veden tyhjiöpumpun suojaamiseksi. Tyhjiöpumppu on öljytiivisteinen pyörivä siipi-tyhjiöpumppu, joka voi pumpata tyhjiötä tai paineilmaa nelitieventtiilimuunnoksen kautta ja asennettu rungon sisäpuolelle.
Voiteluöljyä primääri- ja toissijaisessa öljy-kaasuerottimessa käytetään tyhjiöpumpun voiteluun. Kun tyhjiöpumppu pyörii, voiteluöljy poistuu ilman mukana. Kun ilma virtaa primäärisen ja sekundaarisen öljy-kaasuerottimen läpi, öljy erotetaan ja syötetään uudelleen tyhjiöpumppuun kierrätystä varten.
Varoventtiiliä käytetään estämään liiallinen alipaine imemisen aikana. Tyhjiöjärjestelmän suurinta alipaineastetta voidaan säätää säätämällä varoventtiiliä.
5. Imuputkikokoonpano
Jäteveden imuputki on putki, jonka sisähalkaisija on ф 100 mm teräslankakankaasta kumiletkua, jonka toinen pää on yhdistetty pyörivään puomiin ja toinen pää työnnetään lannan kaivoon. Ennen käyttöä jatkoputki on suurennettava vaadittuun pituuteen jäteveden imukorkeuden mukaan ja jatkoputki liitetään viemäriimuputkeen pikaliittimellä.
6. Jäteveden kastelu
Jätevesisäiliö on ellipsin muotoinen lieriömäinen, valmistettu teräslevystä ja säiliön tilavuus on 10,3M ³. Säiliön rungon takatiivistelevyyn on asennettu vesitasomittari ja pohjaan lannanpoistolaite. Vesitasomittarin avulla säiliössä olevan lian korkeutta voidaan tarkkailla sen varmistamiseksi, onko se täysin täytetty; Kastelussa oleva lika voidaan poistaa alemman ulosteenpoistolaitteen manuaalisen palloventtiilin kautta.
Pyörivän puomin kääntölaakeripiste ja jäteveden imuputken tuloaukko ovat säiliön rungon etuosassa. Työnnä jäteveden imuletkun pää ensin viemäriin. Tyhjiöpumppu synnyttää tyhjiön jätevesisäiliöön. Jäteveden imuletkusta imetään jätevesisäiliöön ilmanpaineen ja ilmavirran vaikutuksesta roskat, jätevedet, lietevedet jne.
Viemärisäiliön hyvän tiiviyden varmistamiseksi kaikki jätevesisäiliön tiivistelevyt on suljettava. Säiliön tyhjentämisen jälkeen puhdista säiliö ajoissa.
7. Pyörivä puomi

Pyörivää puomia käytetään tukemaan jäteveden imuletkua ja ohjaamaan jäteveden imuletkua nostamaan, pyörimään ja laajentamaan vaihtelevalla amplitudilla, 360 asteen kiertokulmalla.
8. Ulosteenpoistolaite
Ulosteenpoistolaite koostuu ulosteenpoistokulmasta ja manuaalisesta palloventtiilistä. Manuaalisen palloventtiilin poistoaukkoa voidaan pidentää viemäriveden poistamiseksi määrättyyn paikkaan.
9. Puhdistusjärjestelmä (valinnainen)
Kun ajoneuvo on puhdistettava, kytke ruiskupistooli, käynnistä vesiväylän puhdistuskytkin ja kalvopumppu alkaa toimia, jolloin ajoneuvo ja maa voidaan puhdistaa. Puhdistusjärjestelmä voi myös helposti sekoittaa ja laimentaa ulosteita.

10.Okäsittelymenetelmä
Käyttölaitteen järjestely ja toiminta
Saostusauton ZBH5160GXEEQY6 käyttölaite on jaettu kolmeen osaan. Ensimmäinen osa on ohjaamossa. Toinen osa on nelitieventtiilin kohdalla auton korin keskellä. Kolmas osa on käyttölaatikko ajoneuvon korin oikean puolen takana.

Ohjaamon ohjauslaite on erikoistyölaitteen voimanoton ohjauspainike.
Kaavamainen kaavio erikoistyölaitteen voimanottopainikkeesta ja virtapainikkeesta on esitetty kuvassa 3-1.

Ajoneuvon korin keskitoimilaite
Saostusauton ZBH5160GXEEQY6 keskusohjauslaite sijaitsee nelitieventtiilissä ja palloventtiili toissijaisen öljy-kaasuerottimen täyttöaukon kohdalla auton vasemman puolen keskellä olevan jätevesisäiliön alla. Katso kuvasta 3-2 nelitieventtiilin kahvan työasento.
Kun nelitieventtiilin käyttökahvaa vedetään taaksepäin, nelitieventtiili asetetaan imuasentoon ja toissijaisen öljy-kaasunerottimen öljyntäyttöaukon palloventtiili avataan (polttoaineen ruiskutusta voidaan ohjata) . Tyhjiöpumpun ilmanottokammio on yhdistetty jätevesisäiliöön, joka on imutyhjiötilassa, ja järjestelmä suorittaa jäteveden imutoiminnan;
Kun nelitieventtiilin käyttökahvaa vedetään eteenpäin, nelitieventtiili asetetaan poistoasentoon ja toissijaisen öljy-kaasuerottimen öljyntäyttöaukon palloventtiili suljetaan (joka voi varmistaa tulopaineen ). Tyhjiöpumpun tulokammio on yhdistetty ilmakehään, tyhjiöpumppu tuottaa paineilmaa ja järjestelmä suorittaa jäteveden poistotoiminnan;
Nelitieventtiilin käyttökahvaa on käytettävä, kun tyhjiöpumppu on pysäytetty.
Kuva 3-2 nelitieventtiilin vaihtokahvan työasento
Käyttölaite ajoneuvon korin takana (ruiskupistoolin toiminta on valinnaisen puhdistusjärjestelmän toiminto)

Käyttölaite ajoneuvon korin takaosassa

 
ZBH5160GXEEQY6 septisen kuorma-auton korin takaosassa olevan käyttölaitteen kytkinrasia sijaitsee jätevesisäiliössä auton korin oikeassa takaosassa. Poistoventtiilin avaamista ja sulkemista sekä ruiskutuspistoolin vesipumpun avaamista ja sulkemista ohjataan sähköohjauksella.

Katso taulukosta 3-2 ajoneuvon korin takaosassa olevan käyttölaitteen kytkinrasian nupin käyttöä ja toimintaa:

 
Taulukko 3-2 käyttölaitteen kytkinrasian nupin käyttöohjeet ajoneuvon korin takana

Tärkeimmät tekniset parametrit

Main etuja
1.Ylivoimainen suoritus
Tyhjiöpumpulla on vahva työkyky. Suurin tyhjiöaste on 93 prosenttia, jolla on korkea imutehokkuus, öljy-kaasun erotus, kaasu-vesi-erotus ja niin edelleen.
Imusyvyys on syvä. Imusyvyyden tulee olla vähintään 4,5 m pyörän laakerin pinnan alapuolella.
Pyörivä puomi on rakenteeltaan erinomainen. Jäteveden imuputkea tukeva pyörivä puomi voi kääntyä 360 astetta vaakasuunnassa ja nostaa ylös ja alas, mikä on kätevää jäteveden imukäytössä.
Tyhjiöjärjestelmä on varustettu poistolaitteella. Jäteveden imuputkessa olevat ulosteet voidaan helposti poistaa toimenpiteen jälkeen ja toiminta on kevyttä.
Asenna puhdistusjärjestelmä (valinnainen). Se voi pestä ja sekoittaa paakkuuntuneita ulosteita ja kuonaa ja puhdistaa koko ajoneuvon.
Sillä on kauko ulosteen imutoiminto. Vaakasuora ulosteen imuetäisyys voi olla noin 15 metriä.
Nopea ulostaminen. Aseta pneumaattinen paineenpoistotoiminto, joka voi poistaa ulosteet turvallisesti ja nopeasti.
Suuri säiliön tilavuus. Säiliön tilavuus saavuttaa 10,3M ³, se mahtuu enemmän likaa.
2.Slaadultaan ylivoimaista

Kiinteä säiliörakenne. Säiliön runko on valmistettu 6 mm paksusta teräslevystä, jossa on kiinteät materiaalit ja kestävä rakenne.
Korkea lisävarustekokoonpano. Tyhjiöpumppu käyttää kotimaisia ​​tunnettuja tuotemerkkejä, joilla on korkea tyhjiöaste, erinomainen suorituskyky ja luotettava toimintakyky.
3.Sturvallinen ja luotettava

Varustettu säiliön likavesitason mittarilla. Jätevesisäiliö on varustettu nestetasomittarilla, joka voi nähdä silmämääräisesti, onko säiliö täynnä.
Varustettu täyden säiliön hälytyslaitteella. Jätevesisäiliö on varustettu ylivuotohälyttimellä, joka antaa äänimerkin, kun säiliö on täynnä, muistuttaakseen henkilökuntaa.

Ovalinnaisia ​​laitteita

Suositut Tagit: 16 tonnin lannan imuauto, Kiina, toimittajat, valmistajat, räätälöity, halpa, alennus, varastossa