Alustan ja vaihteiston huollon tuntemus

Ajoneuvon voimansiirrossa vaihteisto on olennainen, se välittää moottorin tehon kytkimen kautta vaihteistoon ja muuttaa sopivan nopeussuhteen vaihteiston kautta vaihteiston akselille ja jakaa sen sitten kuorma-auton vetopyörälle. Koska vaihteistolla on tällainen asema ajoneuvon voimajärjestelmässä, sen laatu voi vaikuttaa suoraan ajomukavuuteen ja käsiteltävyyteen, kiinnittää huomiota alustan vaihteiston huoltoon päivittäisessä käytössä, pidentää sen käyttöikää ja kiinnittää huomiota ajomukavuuteen ja ajo-ominaisuuksiin. vaihdelaatikko.

Vaihteiston nestettä vaihdetaan säännöllisesti

Vaihteiston öljy vähentää kulumista, vähentää kitkaa ja parantaa lähtötehoa, ja oikea-aikainen vaihto voi pidentää vaihteiston käyttöikää. Milloin se vaihdetaan? Aika voi viitata auton oston mukana tulleeseen huoltokirjaan, koska eri valmistajien rakenteelliset kokoonpanot eivät ole samat ja myös luonnollinen aika on eriytetty. Ja korvaamisessa ei voi olla halpaa valita muita vaihteistoöljymalleja, sen on oltava alkuperäinen tehdas, eri öljyt eivät voi täyttää vaihteistopilven ja lämmönpoiston tarpeita, eri malleilla on myös erilainen viskositeetti, joten kahden erilaisen sekoittaminen mallit vaikuttavat vaihteiston suorituskykyyn, ja lopulta minkä tahansa vaihteiston osan vahingoittuminen ei ole menetyksen arvoinen.

Öljyn puute vaihteistossa tai pitkä öljynvaihto ilman öljyä voi myös aiheuttaa vaurioita:

1, vaihteiston öljyn puute, voiteluteho heikkenee, vaihteisto on altis epänormaalille äänelle, vaihde ei ole sileä, osat kuluvat nopeammin, helposti vahingoittuvat;

2, vaihteistossa on vähän öljyä, jäähdytysteho heikkenee, voi aiheuttaa vaihteiston sisäisen lämpötilan nousun ja polttaa vaihteiston sisäosat vakavissa tapauksissa, jolloin vaihdelaatikko romutetaan.

3, vaihteistoöljyn määrä on liikaa, aiheuttaa korkean öljynpaineen, öljytiiviste on helppo vuotaa öljyä, lisäksi enemmän öljyä lisää öljypumpun rasitusta, lämpötilan nousun aiheuttama huono kierto, kova melu, enemmän öljyä aiheuttaa myös sisäisen vaihteiston vastuksen, vaikuttaa tehoon.

Vaihteiston rutiinitarkastus

Tietyn kilometrimäärän ajon jälkeen on tarkistettava, onko vaihteistossa öljyvuotoa, ja kun öljyvuoto on todettu, syy tulee selvittää välittömästi ja tarkastaa ja huoltaa ajoissa. Koska vaihteistossa oleva öljy tuodaan jokaisen vaihteen pinnalle vaihteistoöljyn pohjalla vaihteiston kautta, öljy voidaan kiinnittää vaihteiston pintaan varmistamaan vaihteiden välinen hyvä voitelu. Jos vaihteiston öljy on normaalia alhaisempi, öljyä ei voi roiskua jokaisen vaihteen pinnalle vaihteen pyörimisen kautta. Tällä tavalla metallipinta tuottaa valtavasti lämpöä, vaihteiston pinta on helppo kuluttaa ja vakavissa tapauksissa se polttaa vaihteen niin, että se ei voi pyöriä!